Découvrez le CrankGPT, une IA qui fonctionne… à l’aide d’une manivelle
En cas d’apocalypse, l’IA ne devrait pas totalement disparaître. En effet, le CrankGPT vous permet d’utiliser l’intelligence artificielle sans réseau électrique, en tournant une simple manivelle…
Si OpenAI s’apprête à étudier les risques de catastrophes nucléaires engendrés par l’IA, cela n’empêche pas certains spécialistes de s’inquiéter de son évolution. En effet, en confiant les codes nucléaires à une IA, les chercheurs ont obtenu d’inquiétants résultats. Pire encore : une étude suggère que l’intelligence artificielle aurait 5 % de chances de provoquer l’extinction de l’humanité. Et pourtant, il semblerait que celle-ci soit désormais en mesure de survivre à la pire des catastrophes.
En effet, la petite société SqueezLabs a réussi à mettre au point une machine capable de fonctionner sans source d’électricité extérieure. Celle-ci, baptisée CrankGPT, est alimentée par une simple manivelle connectée à un générateur de 20 W. Il suffit donc de tourner la manivelle à la main pour faire fonctionner l’appareil, de la même manière qu’une lampe à dynamo.
CrankGPT : la consommation d’énergie de l’IA pointée du doigt
CrankGPT fonctionne grâce à un Raspberry Pi 5 doté de 8 Go de mémoire vive, intégré dans le boîtier. Côté modèles de langage, l’entreprise propose plusieurs options. SqueezLabs recommande des modèles légers, tels que Liquid AI LFM2 ou encore Gemma 3. Le boîtier permet par ailleurs de donner vos instructions vocalement grâce à une carte audio d’entrée et de sortie intégrée.
Avec le CrankGPT, SqueezLabs chercherait à prouver qu’il est possible d’utiliser l’IA sans utiliser de grandes quantités d’énergie. Pour rappel, l’intelligence artificielle consommerait bientôt autant d’électricité qu’une ville entière.
D’ailleurs, l’une des caractéristiques de l’appareil permet de ressentir l’augmentation de la consommation énergétique. « On peut ressentir la charge électrique dans la manivelle : lorsque l’inférence du modèle de langage et la synthèse vocale fonctionnent simultanément, la manivelle devient beaucoup plus difficile à tourner », explique l’entreprise.
« Notre sensibilité européenne aux petites voitures pratiques était offensée de voir des gens dépenser des kilowatts et des milliers de jetons pour des tâches que de petits modèles pouvaient accomplir tout aussi bien que les grands, pour une fraction du coût et de la consommation énergétique », expliquent les concepteurs du CrankGPT.
Source : gizmodo