Nouvelles Tesla Model S et X 2021 : grosse refonte, voici ce qui change

Tesla a dévoilé les nouvelles versions des Model S et X. Les grands changements se concentrent sur l’habitacle qui se démarque assez clairement des modèles actuels. La marque a également apporté quelques améliorations au niveau du système de divertissement. La puissance, l’autonomie et les prix évoluent eux aussi.

Tesla vient de lever le voile sur les nouvelles versions de la Tesla Model S et de la Model X. Les deux véhicules s’offrent un premier lifting digne du nom. Si la marque déploie régulièrement des mises à jour, elles se focalisent principalement sur les performances et les fonctionnalités. Les Tesla évoluent notamment vers une entière autonomie de conduite. En attendant, la firme a créé la surprise en dévoilant les nouvelles versions de sa berline et de son SUV électriques. Voici tout ce qu’il faut savoir.

Tesla Model S et X : un tout nouvel intérieur

Cette cure de jouvence des model S et X se traduit par une refonte du design intérieur. Les changements concernent effet surtout l’habitacle qui accueille un nouveau volant qui s’inspire du manche d’un avion. Exit la forme circulaire classique. Le volant se débarrasse de sa moitié supérieure et affiche une forme rectangulaire.

Impossible désormais de le tenir à 10h10. Ce sera à 9h15 ou rien. Ce nouveau volant est similaire à celui aperçu dans les prototypes du nouveau Tesla Roadster qui se fait toujours attendre. Le second changement à l’intérieur concerne les écrans d’infodivertissement. L’écran central à l’avant conserve sa diagonale de 17 pouces, mais il est désormais orienté en mode paysage et non à la verticale. Comme dans les Model 3 et Y.

La définition quant à elle passe de 1900 × 1200 px à 2200 × 1300 px. Précisions qu’il y a un autre écran visible au-dessus du volant, qui est d’une diagonale de 12,3 pouces. À ces deux écrans s’ajoute désormais une nouvelle dalle passager. Elle est positionnée à l’arrière de l’accoudoir central, au milieu des deux sièges avant. Cet écran est entièrement compatible avec Tesla Arcade qui permet de jouer à des jeux vidéo.

La marque annonce une puissance graphique de 10 TFlops, ce qui en fait une console aussi puissante qu’une PS5. Vous pourrez brancher une manette et lancer des jeux AAA compatibles avec la plateforme. Dans un tweet, Elon Musk affirme que la console pourrait faire tourner Cyberpunk 2077 et The Witcher 3 : Wild Hunt.

Réorganisation de la gamme

Avec les nouvelles Tesla Model S et Model X, la marque fait l’impasse sur la déclinaison « Performance ». Cette version change de nom et se décline désormais en deux versions. En plus du modèle Grande Autonomie, vous pourrez choisir entre une version « Plaid » et « Plaid+ ». La version Plaid+ est réservée à la Model S et pousse les limites encore plus loin en termes de puissance et d’autonomie.

La Tesla Model S Plaid+ offre notamment jusqu’à 840 km d’autonomie et une puissance de 1 100 chevaux. La version Plaid tout court offre quant à elle une puissance de 1020 chevaux. Enfin, alors que le prix de la Tesla Model 3 baisse en Europe, les tarifs d’accès des Model S et X sont à la hausse.

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La nouvelle Model S  en version Grande Autonomie passe à 89 000 euros. La version Plaid est vendue à partir de 119 000 euros et la Plaid+ dès 139 990 euros. Enfin, pour ce qui est de la Model X, sa version Grande Autonomie est à 99 000 euros et la Plaid à 119 000 €, soit le même prix que son équivalent S. La Model X ne dispose pas de version Plaid+.