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Accueil / Transport / Tesla reconnaît que ses robotaxis « autonomes » Cybercab sont conduits par des humains

Tesla reconnaît que ses robotaxis « autonomes » Cybercab sont conduits par des humains

Par David Laurent le 1 avril 2026

Les robotaxis de l’entreprise d’Elon Musk sont censés être pilotés de manière autonome. Mais Tesla vient de reconnaître que, dans certains cas, des conducteurs bien humains peuvent prendre le contrôle du véhicule.

Si les taxis autonomes peinent à trouver leur place en Europe, ce n’est pas le cas des États-Unis, qui regorgent de véhicules de ce type. En effet, si les robotaxis pourraient un jour causer la mort d’une personne, ces derniers seraient bien plus sûrs que des véhicules conduits par des humains. D’ailleurs, les robotaxis Cruise ont déjà parcouru plusieurs millions de kilomètres au pays de l’oncle Sam.

Cybercab
Crédit photo : Tesla

Il n’aura donc pas fallu attendre longtemps pour que Tesla, célèbre pour son pick-up futuriste Cybertruck, ne se lance dans la course. Ainsi, après avoir repoussé la présentation de ses robotaxis, l’entreprise d’Elon Musk s’apprête désormais à lancer la production de son Cybercab à grande échelle.

Robotaxis de Tesla : l’entreprise d’Elon Musk aurait-elle quelque chose à cacher ?

La plupart de ces véhicules sont censés rouler de manière autonome, sans l’intervention d’un humain. Mais une enquête menée par la Commission du Sénat sur le commerce, la science et les transports américaine a permis de mettre en avant un élément méconnu du grand public.

En effet, certains constructeurs, dont Tesla, auraient bel et bien recours à un conducteur humain quand la situation l’exige. Et l’entreprise d’Elon Musk n’a pas tardé à reconnaître les faits.

« En tant que mesure de redondance dans de rares cas… les opérateurs d’assistance à distance sont autorisés à assumer temporairement le contrôle direct du véhicule en tant que dernière mesure d’escalade, après que toutes les autres actions d’intervention disponibles ont été épuisées », confirme Karen Steakley, directrice des politiques publiques et du développement commercial de Tesla. « Cette capacité permet à Tesla de déplacer rapidement un véhicule qui pourrait se trouver dans une position délicate ».

Toutefois, Tesla a refusé de partager davantage d’informations quant à la prise de contrôle de ses robotaxis par des humains. La responsable a affirmé que divulguer de telles informations « révélerait nécessairement des secrets commerciaux hautement sensibles et des pratiques commerciales confidentielles ».

Source : futurism

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