PaperGeek, actu geek et high tech

Actu geek

Tesla

Tesla  qui était anciennement connu sous le nom de Tesla Motors est un constructeur américain de voitures électriques. La société a été créée en 2003 par les entrepreneurs américains Martin Eberhard et Marc Tarpenning. Son nom a été choisi pour rendre hommage au scientifique et inventeur Nikola Tesla. Elon Musk qui est aujourd'hui la principale figure de cette entreprise l'a rejoint avec deux autres investisseurs : J. B. Straubel et Ian Wright lors du second tour de table d'investissement (Série A). Lire la suite…

Ils ont tous reçu l'autorisation rétrospective d'être appelés co-fondateurs de l'entreprise. En février 2017. Tesla Motors a changé sa dénomination légale, devenant Tesla tout court.

Tesla : une nouvelle ère de la voiture électrique et autonome

Musk s'est très vite établi comme président du conseil d'administration de Tesla Motors et en même temps directeur général. La vision de départ était de faire de l'entreprise une société de technologie, plus qu'un simple constructeur automobile. Son activité phare reste toutefois la production de voitures électriques à des prix abordables pour le consommateur moyen.

L'entreprise a commencé par son premier Roadster, une voiture de sport onéreuse, offrant une maniabilité, des performances et une bonne tenue de route. Ce modèle a montré tout le potentiel que pouvaient avoir les véhicules électriques.

Le Roadster avait déjà des statistiques impressionnantes : il passait de 0 à 60 km / h en moins de 4 secondes et offrait une autonomie de 244 milles par charge. À l'époque, il s'agissait de loin da voiture électrique la plus haut de gamme. En 2009, il a battu le record du monde d'endurance avec un voyage de 311 km en une seule charge.

La société a construit et vendu environ 2 450 Roadster entre 2008 et 2012. Parallèlement, elle a commencé à travailler sur des voitures plus abordables. Sont ensuite venus les Tesla model S et model X.

Lorsque Tesla a commencé à enregistrer les commandes pour sa berline Model S, une version avec une batterie de 40 kWh était proposée à 57 400 $. Elle n'offrait que 160 km d'autonomie et était logiquement moins populaire que les options de 60 kWh et 85 kWh. Tesla a mis fin à la production de la Model S de 40 kWh en 2013.

Parce que tout le monde n'est pas forcément fan des berlines,Tesla a dévoilé la Model X, un crossover/SUV entièrement électrique construit sur la plate-forme de la Model S. La Model X a des performances similaires à celles de la Model S, mais lui ajoute la polyvalence d'un SUV. Elle est capable jusqu'à sept adultes, dispose d'un pare-brise panoramique qui se prolonge derrière la tête des passagers pour une visibilité optimale.

Enfin, depuis 2017, Tesla vend une troisième déclinaison de son véhicule électrique : la Model 3. Il s'agit du modèle le plus abordable de la marque dont l'objectif est de démocratiser encore plus les voitures 100% électriques en les mettant à la portée de plus de monde avec un modèle moins cher au prix de 35 000 dollars, mais ce dernier n'est pas disponible au lancement.

Les caractéristiques principales de la Model 3 sont : une autonomie minimale de 350 km et allant juqu'à plus de plus 500 km, un 0 à 100 km/h en moins de 6 secondes.

Afficher plus d'articles